最近 (7.9~7.17) SBR市場はわずかな下落を経験しています. サンシースの商品市場分析システムによると,7月17日現在,東中国市場でのSBR価格は15%でした.266 RMB/トン7月9日の1万5千350人民元から0.54%減少した. 原材料ブタディエンは高水準に低下し,SBRのコストセンターのわずかな減少をもたらしたSBRの生産は低水準であり,SBRの生産量は低水準であり,SBRの生産量は低水準であり,SBRの生産量は低水準であり,SBRの生産量は低水準である.企業に対する在庫圧力はそれほど大きくありません. 17日現在,東中国のフシュン,ジフワ,ヤンジ,キルウの1502SBRの主要市場価格は1トンあたり15,150-15,500人民元です.
最近 (7.9~7.17) に,原材料のブタディエンは高水準から下落し,スタイレン価格は縮小し,SBRのコストセンターがわずかに減少しました.サン・シースの商品市場分析システムによると7月17日現在,ブタディエンの価格は13,125RMB/トンで,7月9日の13,637RMB/トンから3.76%減少しました.,7月9日に1トンあたり468人民元
供給と需要側:下流タイヤ生産は一時的に安定しており,SBR市場の厳しい需要によって需要が支えられています.下流調査は高価格のソースに抵抗力があります.SBR価格が高水準で安定している7月17日現在,国内タイヤ企業における半鉄鋼タイヤの運用負荷は約79%で,山東地域のタイヤ企業におけるすべての鉄鋼タイヤの運用負荷は約62%です.
基礎的な観点から言えば サンシルス社の分析者は 原材料のブタディエンはSBRのコストセンターはわずかに減少しますが,まだ強いサポートを持っていますSBRの生産は低水準で,SBRの供給側への圧力は重要ではない.現在の下流タイヤ生産は一時的に安定している.しかし高価格のソースには耐性があります短期的にはSBR市場が縮小する見込みです
