BR市場は4月にわずかに下落した.SunSirsの商品市場分析システムによると,4月30日現在,東中国のBRの市場価格は1万360人民元/トンで,2%減少した.13 から 57%610 人民元/トンでした
4月にブタディエンの市場価格は高く,BRのコストセンターは高く残った.BRの総負荷は高くなく,BRの供給側への圧力は高くありません.下流タイヤ生産は高水準からわずかに減少したさらに,高価格の供給源への下流抵抗により,BR生産は高水準に低下しました.東中国のBR市場の主流価格は13200~13,400 人民幣/トン
4月上半期には,ヤンタイ・ハオプやチェジャング・チュアンフアなどの事業が再開され,国内生産がわずかに増加した.キキヤングと他のBR工場は メンテナンスのために閉鎖されました4月末時点で,BR工場の生産率は約55%でした.
4月にブタディエンの価格は高いまま BRのコストは依然として強いサポートがありますブタディエンの価格は11でした月初11525人民元/トンから1.63%増加した.
需要側:下流タイヤ生産はわずかに弱まり,BRのサポートが弱まりました.国内製タイヤ企業の半鉄鋼タイヤの運用負荷は約80%だった.・山東地方のタイヤ会社による全鉄鋼タイヤの生産は,月初の6.8%から月中頃の7.1%に増加した.6 に減少し続けましたダウンストリーム顧客は需要に応じて供給する傾向があり,市場取引は薄暗い.
サンシースの分析者は,原材料ブタディエンの価格は依然として高い水準で,BRのコストサポートは依然として強いと考えている.また後期的な保守と再起動も計画されています現在,下流タイヤ企業は生産にわずかな変動を経験しており,主にBRの強固な需要が支えられています.BR市場が後期にコストと低生産の支えで縮小する可能性があります.
